قدمت فولفو الجيل الجديد من شاحنات فولفو VOLVO TRUCKS  الاستعمال الثقيل والتي تشهد تغيير كبير على المقصورة الداخلية

والاهتمام بالسائق وبيئة العمل مع تغييرات بسيطة على التصميم الخارجي عن الجيل الماضي، و بالإضافة بعض التقنيات الالكترونية على قطع المحركات بكل فئة حسب النوع وطبيعة العمل المخصصة لها.

أسطول فولفو لشاحنات الثقيلة من نوع F يشمل فئات أربعة وهي

FM , FH , FMX , والفئة الأقوى في جميع الأسطول وهي  FH16 

الفئات الأربعة مخصصة للأعمال الثقيلة مثل نقل البضائع لمسافات طويلة ونقل الغاز والوقود وأعمال البناء والمشاريع الضخمة جدا

لساعات عمل طويلة دون توقف، بإمكان شاحنات فولفو للاستعمال الثقيل نقل حمولات تتراوح بين 38 طن إلى 325 طن.

الميزة الأبرز التي أحدثت نقلة نوعية في عالم الشاحنات في فئة F من فولفو هي توفر محور ثالث خلفي قابل للدوران سواء خامل أو ضاغط

يسمح بالقيادة في المنعطفات على زوايا حادة بسهولة مهما كان طول الشاحنة وكذلك توفر محورين دوران أمامية توفر تماسك اكبر أثناء الدوران مع الحفاظ على السرعة.

مميزات ومواصفات شاحنات فولفو VOLVO TRUCKS  من فئة F

الواجهة الأمامية للشاحنة

تمتلك الشاحنة للشاحنة مسطحة بإضاءة أمامية منخفضة وعالية من نوع LED على شكل حرف V  اختصار للاسم البراند  VOLOVO ،

الكشافات الأمامية من نوع LED توجد مباشرة أسفل الإضاءات  الأمامية

الشبك الأمامي يمتلك امتداد طولي بمخارج تهوية سداسية الشكل صغيرة الحجم تغطي معظم الشكل الخارجي للواجهة مع وجود امتداد

عرضي متوازي لتهوية مبطن من الداخل بنفس الشكل السداسي والسبب لوجود هذا النوع من المخارج هو التهوية لتصفية وتوزيع الهواء بشكل أفضل نظراً لطبيعة عمل هذا النوع من الشاحنات.

والجميل انه يمكن استخدام الشبك العرضي كسلالم أمامية لصعود اعلي الشاحنة.

وهنا نصل إلي الإبداع في تصميم الخط المجوف في منتصف الواجهة الذي يفضل القسم العلوي عن القسم السفلي ليساعد على

ديناميكية وانسيابية الهواء بشكل يمنع من بطئ وارتداد الشاحنة أثناء التصارع والتوزيع المناسب للهواء حول المقصورة. 

دواسات القدم لشاحنات فولفو

دواسات القدم على جانبي المقصورة ذات حجم مناسب ومريح،  مصنوعة من الصلب حتى تتحمل كافة الأوزان أثناء الصعود والنزول من المقصورة. 

درج التخزين الخارجي

جميع الفئات من شاحنات فولفو VOLVO TRUCKS  تمتلك درج تخزين خارجي بجانب باب السائق ويمكن الوصول إلي هذا الدرج من داخل

المقصورة خلف مقعد السائق. 

المرايا الجانبية لمقصورة الشاحنة VOLVO

تم إبعاد المرايا الجانبية في فئة F بجميع أنواعها عن المقصورة وتثبيتها على عمود انحف وأكثر سماكة ، الأمر الذي يمنح السائق مجال رؤية اكبر للخلف والجوانب.

 التصميم الداخلي للمقصورة

التصميم الداخلي للمقصورة الشاحنات هو الأساس بما تحمله هذه الفئة من ميزات بالإضافة إلي بعض المميزات لكل فئة ونوع ويمكن

إضافة أكثر من كماليات حسب الرغبة والاتفاق مع الوكيل المحلي.

تمتلك المقصورة الداخلية مقعدين بشكل أساسي ، يتم توفيرهم بمختلف أنواع الخامات من الفينيل والقماش الناعم إلي الجلد المتين،

ويمكن تعديل درجة ارتفاع وانخفاض المقعد بمقدار 10 سم، وتعديل الانحناء للأمام والخلف بمقدار 10سم ، كذلك تعديل التقديم للمقعد والإرجاع بمقدار 20 سم .

تم إعادة تصميم اللوحة الأمامية للشاحنة بحيث أصبحت اقرب وأكثر مواجهة لسائق وبشكل يساعد على أداء العمل براحة وفعالية، حيث

تمتلك اللوحة الأمامية للشاحنة للمقصورة الشاحنة اللوحة الأمامية أزرار التحكم بالتكييف والتي تتوفر بنظامين من التحكم أما يدوياً أو التحكم الالكتروني .

وبوجود زر البريك الكهربائي في الجيل الجديد من شاحنات فولفو لجميع الفئات اعلي اللوحة الأمامية للمقصورة  

أما عن الشاشة فهي بحجم 5 بوصة تعمل باللمس تملك نفس أدوات العرض تعرض الخرائط ومعلومات القيادة ومشغل الكاميرا كذلك معلومات المسجل الرئيسية.

أما عن لوحة عرض الطبلون تملك شاشة الطبلون بحجم 16 بوصة تعرض 4 أنماط من المعلومات حسب نوع القيادة وبيئة العمل

وهي ( مستويات الديزل ، البطاريات ، التربو ، معدل الزيت )

عجلة القيادة ( المقود ) مصنوعة من البلاستيك المغطى بالجلد بخياطة داخلية، وتتوفر بحجمين حسب الرغبة قطر 45 سم أو قطر 50 سم ،

مع إمكانية الخفض والرفع للمقود بمقدار 9 سم وتعديل زاوية الميل حتى 28 درجة ، وتمتلك أزرار الاستخدام الأساسية وهي ( زر الاتصال ، زر توفير الوقود ، زر تثبيت السرعة ، زر خفض ورفع صوت المسجل ، زر التحكم بشاشة الطبلون وشاشة اللوحة الأمامية ) 

ناقل السرعة تم إعادة تصميمه بشكل كلي وأصبح يملك تصميم صغير الحجم وأنيق ومناسب جداً ، يسمح لسائق والراكب التنقل داخل المقصورة بكل أريحية.  

الحيز الخلفي للشاحنة فولفو يختلف حسب نوع الغمارة المستخدمة حيث يمكن الاكتفاء بمساحة خلفية بسيطة بوجود أدراج مع وجود

سرير أو بدون سرير داخل الشاحنة.

محاور الدفع في  شاحنات فولفو VOLVO TRUCKS  فئة F

تمتلك شاحنات فولفو أصناف عديدة من محاور الدفع يتم الاختيار بينها حسب الاحتياج و من ضمنها 

24  ، 46   ، 48   ،  410

نظام تخفيض السرعة ل Volvo

يوجد نوعين من نظام تخفيض السرعة في الشاحنة أما أن يكون فردي أو ثنائي ، بعدم وجود مكابح وهو النظام الفردي أي الضغط على

عمود الدوران ، أما النظام الثنائي للتخفيض السرعة المعروف بالصره وقو باستخدام تروس خلف الهوبات وغالباً ما يكون موجود في محاور الدفع الثنائية لكبح أكبر.

 أنواع المحركات في  شاحنات فولفو VOLVO TRUCKS  فئة F

تمتلك ترلات فولفو للاستعمال الثقيل محركات فوية تتراوح قوتها بين 

350 حصان وقوة دفع 1650 نيوتن

430 حصان وقوة دفع 1970 نيوتن

520 حصان وقوة دفع 2400 نيوتن

والاقوي في جميع فئات الشاحنات 750 حصان وقوة دفع 3550 نيوتن

أنواع الوقود المستخدم في  شاحنات فولفو VOLVO TRUCKS 

تريلات VOLVO تمتلك أنواع من الوقود وهي ( الديزل ، وقود صديق للبيئة خاص بأوروبا ، الغاز الطبيعي المسال )

سعة الخزانات ديزل للشاحنة تتراوح بين 150 لتر إلي 900 لتر ، تم صنع الخزانات للوقود من الحديد الصلب أو الألمنيوم ، بالإضافة إلي أن مخارج

الطاقة الخارجية المتحكمة في الأجزاء الهديرولكية تتوفر بنوعين أما مستقلة عن المكينة أو غير مستقلة ومرتبطة بتشغيل وإقفال المكينة.

 أنواع الوقود المستخدم في  تريلات فولفو

VOLVO  من أفضل الشركات العالمية في سلامة الشاحنات تفوقت على شاحنات مرسيديس وتريلان رينو في ذلك، في كل سنة

يتم اضافة تحسينات وتطويرات على انظمة الحماية والامان وأهمها  

1. فرامل الطوارئ ومساعد الثبات على المسار والتحكم الالكتروني في ثبات الشاحنة، لمنع الانقلاب والانزلاق ليتم تفعيل الفرامل على كل أطار وتخفيض سرعة المكينة في وقت واحد لضمان الثبات واستقرار الشاحنة في المسار. 

2. التحذير من التصادم وتثبيت السرعة في بيئة العمل الوعرة وخصوصاً في نظام صعود المرتفعات للحماية من القوة الدافعة ليكون السائق حذر بالتغييرات والإجراءات الأفضل للحفاظ على السلامة . 

شاحنات فولفو الجبارة دعم السائق في جميع ظروف العمل وتوفر جميع سبل الراحة والأمان له وحتى يضمن السائق كفاءة أداء مركبته

يجب عليه عمل صيانة دورة لشاحنة في مؤسسة الإبداع الشائع لصيانة الشاحنات المركز الأقوى بتوفير جميع خدمات الصيانة المتكاملة.

مقالات ذات صلة :